汽車(chē)零部件清潔度控制過(guò)程中，我們會(huì)從設(shè)備、人員、物流、環(huán)境四個(gè)方面去優(yōu)化清潔度，并保證其滿足客戶(hù)要求。因?yàn)榭蛻?hù)的要求越來(lái)越高，許多供應(yīng)商自己建立了實(shí)驗(yàn)室，為了更好的監(jiān)測(cè)產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的潔凈度。但是因?yàn)楦鞣N原因，造成清潔度結(jié)果波動(dòng)，甚至不能滿足客戶(hù)要求。其中，有一個(gè)原因就是生產(chǎn)環(huán)境本身存在顆粒污染物。對(duì)于這種情況，VDA19中有推薦通過(guò)顆粒收集器進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。

顆粒收集器 Particle trap：屬于被動(dòng)收集顆粒。即將其放置在需要檢測(cè)的區(qū)域，靜置收集。一般收集的時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境而定。48小時(shí)或者更長(zhǎng)時(shí)間。

對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)零部件清潔度檢測(cè)，常用的清潔度萃取方法：如噴洗，超聲波。現(xiàn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步擴(kuò)大，其零部件對(duì)清潔度也有很高的要求。因?yàn)榭諝廨腿≡O(shè)備未能及時(shí)投向市場(chǎng)，大家都在尋求快速、有效的萃取辦法。因此對(duì)于一些不能直接使用（或者不適宜）用液體萃取的零件。如電池，電芯、電池膜等。顆粒捕捉器不乏為一種萃取方式。

顆粒捕捉器 particle stamp：屬于主動(dòng)收集。通過(guò)粘性濾膜去粘粘零件表面已獲得顆粒物。像蓋印章一樣。